Северный широтный ход: строительство начнется в 2019 году
Возведение Северного широтного хода начнется в 2019 году. Об этом было объявлено сегодня в Салехарде в рамках торжественной церемонии закладки памятной капсулы в честь начала строительства. В церемонии приняли участие генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров, и.о. министра транспорта Максим Соколов и губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин.
Выступая на церемонии закладки капсулы, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров заявил, что Северный широтный ход позволит выполнить три задачи: связать Северную и Свердловскую железные дороги, разгрузить Транссибирскую магистраль и связать Ямальский полуостров с транспортной инфраструктурой страны.
«Сегодня мы не только даем символический старт строительству мостового перехода через Обь, мы открываем новый масштабный этап в истории развития российской транспортной инфраструктуры. Строительство Северного широтного хода изменит картину перевозок в целом по стране», – заключил Олег Белозёров во время торжественного митинга.
Реализация проекта, по мнению участников совещания, полностью соответствует одной из ключевых задач, которые поставил Президент России Владимир Путин в указе «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» – повышение уровня экономической связанности территории страны.
Церемонии закладки капсулы предшествовало рабочее совещание по реализации проекта Северного широтного хода. Участники совещания объявили об окончательном согласовании концессионной схемы строительства дороги. В рамках совещания подписан соответствующий двусторонний протокол между Министерством транспорта России и компанией «СШХ-Концессионер».
Протокол заседания направлен в правительство для финализации концессионного соглашения. Ожидается, что соглашение будет утверждено решением правительства в течение ближайших двух месяцев.
СШХ будет реализован на принципах государственно-частного партнерства в форме концессии. В мировой практике это наиболее прогрессивная форма реализации таких крупных капиталоемких проектов, позволяющая обеспечить финансирование и рационально распределить риски между участниками.
Строительство Северного широтного хода планируется завершить в 2023 году. Общая протяженность дороги составит 686 километров и будет включать в себя два железнодорожных моста — через реки Обь и Надым. Затраты на строительство железнодорожной части проекта оцениваются в 113 млрд рублей. В настоящее время проводятся проектно-изыскательские работы.
Потенциальный концессионер в настоящее время завершает проектно-изыскательские работы. В рамках концессии будет построено более 350 км железнодорожного пути, мосты через реки Обь и Надым.
ОАО «РЖД» в рамках своей инвестиционной программы выполнит реконструкцию примыкающих участков Коноша – Котлас – Чум – Лабытнанги Северной железной дороги, включая станцию Обская, а также железнодорожной линии Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево Свердловской железной дороги.
Источник: Газета "Гудок" от 11 мая 2018 г. - http://www.gudok.ru/infrastructure/?ID=1419168