ОАО «РЖД» капитально отремонтирует более 5 тыс. км пути в 2020 году
В 2020 году на сети железных дорог ОАО «РЖД» планируется провести капитальный ремонт 5,2 тыс. км пути, что соответствует среднему уровню за последние 5 лет. Для этого будет закуплено более 1 млн т новых рельсов, более 6,5 млн железобетонных шпал и более 12 млн куб. м щебня.
Кроме того, в рамках текущего содержания пути планируется заменить порядка 1,4 млн деревянных шпал, 13,5 тыс. ремкомплектов и 9,8 тыс. крестовин стрелочных переводов, уложить новые рельсы 1347 км нити.
Перед железнодорожниками стоит задача повысить безопасность и надежность инфраструктуры на наиболее грузонапряженных направлениях: из Кузбасса на Дальний Восток, Северо-Запад и Юг, а также на основных пассажирских – из Москвы в Адлер и Санкт-Петербург.
По результатам ремонтной кампании 2020 года будут повышены допускаемые скорости движения для пассажирских поездов в общей сложности на протяжении 800 км, а для грузовых поездов – на 900 км.
Чтобы сократить продолжительность ограничений, связанных с ремонтом, будут применяться техника и технологии, позволяющие увеличить выработку и сократить потребность в так называемых технологических «окнах».
Так, в 2020 году на сеть ОАО «РЖД» планируется поставка 26 новых современных отечественных путевых машин ВПО-С, предназначенных для выправки, подбивки и отделки пути. Эти и другие высокопроизводительные машины будут сосредоточены, в частности, на Забайкальской железной дороге. Вместе с применением новой технологии они дадут возможность увеличить скорость производства полного комплекса работ по капитальному ремонту до 3000 м в сутки.
«Применение таких комплексов и изменение технологии производства работ сегодня особенно важно именно на дорогах восточного полигона, где на фоне роста объемов перевозок увеличение «оконного» времени было бы критичным», – отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции инфраструктуры Геннадий Верховых.По его словам, в этом году ремонтно-путевая кампания на сети ОАО «РЖД» стартовала раньше установленного срока, что даст возможность сократить количество и продолжительность «окон» в летнее время и выполнить намеченную программу обновления инфраструктуры опережающими темпами.
Источник: rzd.ru