Капитальный ремонт двух железнодорожных мостов идет в Республике Коми
Работы ведутся на мостах через реки Косью и Кожым
Капитальный ремонт железнодорожных мостов через реки Косью и Кожым проводится в Республике Коми. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций Северной железной дороги.
Так, ремонтируются пролетные строения, мостовое полотно, опоры моста через реку Косью, произведена установка новых железобетонных коробов – специальных конструкций, способствующих сохранению прочности моста и предотвращению осыпания грунта насыпи на подходах к нему. В следующем году будут проводиться работы по ремонту подводной части промежуточных опор моста и ремонту ребер ледорезов.
Осуществлен ремонт настила тротуаров моста через реку Кожым, ремонтируются его пролетные строения. В 2020 году будет проведен ремонт опор и заменена двух береговых пролетных строений.
Четырехпролетный металлический мост через реку Косью между станциями Косью и Охотпост построен в 1942 году. Его протяженность – 230,5 метров.
Мост протяженностью 233,7 метров через реку Кожым, протекающую недалеко от одноименной станции под Интой, имеет 4 металлических пролетных строения, 2 железобетонных береговых пролета. Он построен в 1942 году.
Как ранее сообщалось, инвестиционной программой ОАО «РЖД» на 2019 год в развитие железнодорожной инфраструктуры и техники на территории Республики Коми запланировано вложить порядка 6,8 млрд рублей. Источник: Газета "Гудок.ру"